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突破边界:尽享全新Panamera逸然驾趣

  6月13日到18日,在风景秀美的太湖湖畔,在缀绿凝脂的莫干山,一场以“勇者不拘,浮生之乐”为主题的全新Panamera驾享之旅逸然开启。

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全新Panamera驾享之旅

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全新Panamera驾享之旅

  2016年,新一代Panamera面世,以前所未有的独特方式将跑车的运动性与豪华轿车的舒适性,这两个对比鲜明的特征完美融合。“一年来,这款拥有纯正运动基因的豪华轿车深受保时捷全球车迷的青睐。中国作为保时捷全球最大单一市场,也将是Panamera的重要阵地。”保时捷全球Panamera车系销售与市场总监Stefan Utsch博士表示:“目前,我们已为中国市场的消费者带来了13款各具特色的衍生车型,满足不同场景下多样化的用车需求。不断上升的订单量已超越了我们的预期,让我们对Panamera在中国的市场表现充满信心。”

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全新Panamera驾享之旅

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全新Panamera驾享之旅

  Panamera行政加长版系列车型:打造至臻舒适体验

  如果说全新Panamera凭借革新性的设计、面向未来的人机交互系统、重新调校的底盘和一系列先进的辅助配置,树立了豪华轿车尊贵与舒适的全新标杆,行政加长版系列车型则使这一尊崇魅力得以再度升级。

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全新Panamera驾享之旅

  全新Panamera行政加长版系列车型集卓越的动态性能与更加出色的舒适性于一身。雅致的“Executive”标志像晚礼服上的胸针恰如其分地点缀其中,炫耀着它的与众不同。增加的150 mm轴距使行政加长版更加修长,同时也极大地优化了后排空间。搭配全景式天窗、带舒适头枕的后排电动舒适型座椅、可选的保时捷后座娱乐系统,全新Panamera 行政加长版系列车型是移动的数字化豪华商务办公间,亦是让整个行途恣意飞扬的家庭影院。

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全新Panamera驾享之旅

  Panamera插电混合动力车型:更卓越性能,更出色油耗

  如何创造一个更加清洁更加可持续的未来?保时捷的答案是E驱动力。在保时捷,电动化并不意味着对性能的妥协,相反,它代表着更强动力、更低能耗和更多驾驶乐趣。这正是保时捷E驱动力策略卓尔不群之处。凭借保时捷先进的混合动力策略,超级跑车918 Spyder在纽伯格林北环赛道的单圈用时达到惊人的6分57秒。

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全新Panamera驾享之旅

  得益于在918 Spyder上积累的丰富经验,保时捷的工程师将这些经过验证的技术毫无保留地用于Panamera车系旗舰车型Panamera Turbo S E-Hybrid Executive。凭借八缸发动机和电动机的配合,这款插电混合动力车型可产生500 kw(680hp)的系统功率和850Nm的系统峰值扭矩,突破了Panamera的性能边界,当之无愧成为全球动力最强劲的混合动力豪华轿车。它既能在纯电动模式下寂静无声地穿行于闹市街巷,也能在“Sport Plus”(运动升级)模式下,以磅礴动力贴地飞行,与跑车争锋。

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全新Panamera驾享之旅

  Panamera Sport Turismo车型:日常实用性和长途旅行的舒适性融于一身

  Panamera Sport Turismo以一往无前的勇气,凭借全新的车身设计,具备纯粹的运动性和杰出的日常实用性,为保时捷开辟了一个全新的细分市场。提升的车顶线为车辆提供了更为充裕的后排头部空间,同时也令后排乘客的出入更为便捷。4+1的座椅模式打破了Panamera后排两个独立座椅的传统,进一步提升了豪华轿车Panamera的实用性。而灵活多变的行李厢容积更可轻松容纳大型运动器械。挑一个晴朗的日子,约上三五好友,即可与Panamera Sport Turismo相伴,来一场十全十美的自驾旅行。

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保时捷全球Panamera车系销售与市场总监Stefan Utsch博士

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保时捷全球Panamera车系销售与市场总监Stefan Utsch博士

  全新Panamera车型家族,既是行商立世的名片,也是悠游山水的玩伴;既能爆发澎湃的动能,又可从容洒脱,不染一丝尘埃,又或者带来至尊至逸的驾乘体验。它从多个维度进一步挑战运动型豪华轿车的边界,给追求不同极致的消费者提供多元化的驾乘体验。无论你想要的是何种豪华轿车,都可以在全系Panamera中找到理想选择。