国际化大都市上海正聚焦于2010年世博会璀璨的灯光之下，这也吸引了保时捷在此进行新款Cayenne系列的中国上市活动。从6月24日至26日，来自中国各地的100多名记者陆续抵达上海佘山索菲特大酒店，参加为期3天的上市发布系列活动。嘉宾们首先在发布会上欣赏到了各种以新款Cayenne作为主题的精彩表演，之后前往上海国际赛车场进行一整天的试驾体验。通过这一系列活动，Cayenne再次证明自己是市场上唯一一款既具备豪华性，又不失在各种驾驶条件下卓越跑车性能的完美SUV车型。
Cayenne飞驰在上赛道
所有嘉宾在佘山月湖前齐聚一堂，亲历了Cayenne正式登陆的精彩瞬间。许多来宾已经在2010年4月的北京车展上见证了新一代Cayenne的发布，但依然很高兴能有机会再次亲身感受到最新保时捷车型系列的殿堂级高贵品质。保时捷（中国）汽车销售有限公司首席执行总裁柏涵慕先生（Mr. Helmut Broeker）发表演讲，强调Cayenne对保时捷中国市场的重要性，以及该车型自从2003年推出以来在中国广受欢迎的程度。此外，还对Cayenne背后的设计灵感，即959 Paris-Dakar，表示敬意——它是1986年该项著名越野拉力赛的冠军车型。在轻松愉悦的心情下，所有嘉宾一边享受晚餐上的美食，一边欣赏中国杰出艺术家的音乐和舞蹈表演。
Cayenne飞驰在上赛道
保时捷德国Cayenne车系车身项目经理薄雅乐先生
第二天，嘉宾们共同前往上海国际赛车场全面探索新款Cayenne的卓越性能。当天的活动让来宾全面了解到Cayenne能够完成的多样的高难度动作。保时捷在赛道上设计了针对操控、表演圈和越野驾驶的不同路线，借此体现Cayenne超群的越野和公路性能，以及无与伦比的舒适性和便捷性。
保时捷中国首席执行总裁柏涵慕先生
得益于全新设计的轻质底盘和全新动力单元提供的一流性能，新款Cayenne的灵活和速度都得到了明显的提升。此外，新款Cayenne还展现了出色的加速性能和最高车速，以及更高的燃油经济性和更低的二氧化碳排放。
Cayenne发布会现场
这些针对中国市场的增强性能首先表现在高扭矩的Cayenne S中，它搭载了4.8升V8动力单元，油耗降低了23%，每百公里耗油仅10.5升。而二氧化碳排放则降低至245 g/km。与此同时，发动机输出功率却较前代车型的385 bhp增加至400 bhp，并且最高车速提高至258公里/小时，可以在5.9秒内从静止加速到100公里/小时。虽然轴距增加了40毫米，但依靠关键部件的创新型轻量化设计以及超轻主动四轮驱动，Cayenne S的车身重量得以减轻180公斤，而其车辆品质和高安全性却未受任何影响。与前代车型相比，这不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放，而且还提高了车速、宽敞性和操控性。试驾当天所有来宾都体验到了新款车型系列在操控性和灵活性上的全面提升。
Cayenne Turbo
上述创新设计也淋漓尽致地体现在该车系的旗舰车型Cayenne Turbo上。这款无与伦比的Cayenne车型，搭载了4.8升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率高达500 bhp，从而使该车的最高时速达到278公里，可在4.7秒内从静止加速到100公里/小时。除了拥有如此卓越的性能外，Cayenne Turbo每百公里的油耗仅为11.5升，与前代车型相比降低了23 %，同时二氧化碳排放也只有270 g/km。除此之外，全新的轻质车身令整车性能更为出众。虽然长度较前代车型增加了40毫米，空间更为宽敞，但是整车重量只有2,355 kg。这款全新的Cayenne Turbo与所有保时捷一样严格遵循以更少油耗获得更大动力、在提高效率的同时降低二氧化碳排放的“Porsche Intelligent Performance”理念。正所谓“舍之其谁”：Cayenne S和Cayenne Turbo不仅在同级车型中独领风骚，就算是在保时捷目前为止生产的所有Cayenne车型中也最为引人注目。
Cayenne的越野表现异常优异
Cayenne内饰
Cayenne S
保时捷（中国）汽车销售有限公司首席执行总裁柏涵慕先生表示：“新款Cayenne无疑是同类产品中最为出色的 —— 它将卓越的越野性能与经典的保时捷豪华性融为一体，堪称一款功能最为全面的跑车。很高兴看到这么多媒体嘉宾在这里领略了新一代Cayenne的风采。愿这款激动人心的新款经典SUV能够再次得到中国各地保时捷车迷的厚爱。”
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