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　　近日，布加迪正式向世界知识产权组织（the World Intellectual Property Organization）提交了专利申请，具体是布加迪Galibier 16C概念车的设计专利文件。

　　布加迪Galibier 16C概念车在今年的法兰克福国际车展上正式亮相，新车搭载了来自威龙的8.0升W16发动机，原先的四个增压器转为双级增压系统调控，配以8前速自动变速箱，并采用了四轮驱动系统。另外，新车还采用了全新碳纤维材质打造的陶瓷制动碟刹。

　　此外与卫航（Veyron）相比，布加迪Galibier 16C概念车在内饰打造方面更显奢华，包括高级真皮包裹、高档实木装饰在内的配置运用，使布加迪在内饰打造上又达到了一个高峰。

　　当然，外界目前并不仅仅满足于布加迪Galibier 16C概念车在国际大型车展上的亮相展示，其最终量产版车型的发布才是众望所归。而外界猜测，布加迪此次申请专利的目的，也很可能是为今后Galibier 16C车型的量产做准备。