亚洲保时捷卡雷拉杯上月在2010一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛教观众着迷，赛事快将移师中国，在上海及珠海举行决定冠军谁属的收官大战。
率先上演的两回合比赛于总长5.5公里的上海国际赛道举行，是中国房车锦标赛的比赛项目之一。今季亚洲保时捷卡雷拉杯的揭幕战四月在这赛道举行，是2010一级方程式中国大奖赛辅助赛，所以车手对上海赛道了如指掌。追星车队的上届总冠军门泽尔(Christian Menzel)在揭幕战取得杆位，连胜两场，今年参加FIA世界房车锦标赛的欧阳若曦则两夺亚军。
德国车手门泽尔矢志在上海站获胜，今年他一直在积分榜领先，可是完成新加坡站后却屈居新西兰车手巴特(Craig Baird)之后。PCS Racing车手巴特在新加坡站代表SC Global Racing上阵，在滨海湾赛道两连胜，现在以四分之微力压门泽尔，今届赛事尚余四回合。
2010亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军宝座仍有一番龙争虎斗，有十三位车手数字上仍有机会问鼎锦标。
其他有份角逐殊荣的车手包括红牛车队香港车手李英健，今年他录得两场胜仗及四次登上领奖台。巴特的队友莫永新也有机会，他更在B组积分榜领先。今年莫永新在B组赛事所向无敌，囊括各站杆位及冠军，在积分榜更追上A组车手。
捷成车队的艾明达(Rodolfo Avila)第二年角逐亚洲保时捷卡雷拉杯，他只是第三季参与跑车赛。他熟悉上海赛道，十分期望出战这分站。他在四月举行的上海站第二回合因离合器故障被逼退赛。
B组方面，莫永新期待继续与代表康顺车队的好友张灵康一较高下。今届赛事B组参赛阵容鼎盛，随着赛季继续进行，车手成绩不断进步。Open Road Racing车手谢汉耀(Francis Tjia)是赛事新秀，但仅以六分落后张灵康。Modena Motorsport香港车手申威以四分之差紧随其后。
法国车手梅林(Jean Marc Merlin)今季屡次有精彩演出。朴园建筑车队的李勇德表现出色，可惜在五月的北京站未能完赛，否则成绩更佳。年轻车手陈友贤伙拍Wimobilize McElrea Racing上阵，大有进步空间。
客席香港车手林倍万在周末将首次参赛，代替上届B组冠军马清扬，为Jacob & Co Racing上阵。
亚洲保时捷卡雷拉杯属亚洲顶尖GT赛事，今届竞争激烈程度前所未有，季末四场大战如箭在弦，两位2010年总冠军即将诞生。
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