英国易捷航空公司尝试机身纳米涂层技术，给飞机穿上“纳米衣”。这种技术在省油、环保的同时，还能降低飞机票的费用。

　　面对国际上先进的手机条码登机或二维登机牌业务，中国现实和国际理想总是对不上号，中国何时才能步入真正的无纸化时代？

　　“飞行其实很简单！”想必听到这句话，很多人会一头雾水。但当听了国家体育总局航管中心主任李正梅的一席解释，顿觉“蠢蠢欲动”。为让更多的人“起飞”，航管中心在新一年不仅将夯实基础，还将推出一系列极具前瞻性的举措。

　　其实公务航空空域早已放开，而民众甚至是有实力购买飞机的人对公务机的印象仍然是雾里看花。庞巴迪、达索猎鹰、湾流等众多飞机品牌在中国远不像奔驰宝马一样出名，飞机的性能，装备更是由于专业性太强而难以让大众了解。随着经济的发展，我们最终会在自己的蓝天上看到那些世界闻名的飞机，不过，再此之前，让我们先了解一下三架世界最尖端的机型。

　　Challenger 850/挑战者850