Monday, Jul 15th

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名车快讯

保时捷全新 911 Turbo S:适用于各种驾驶环境的完美空气动力学设定

  相比以往更加强劲、更具优异动态表现,且更为舒适,全新911 Turbo S在诸多领域树立了新的标准。自适应空气动力学也是如此,保时捷在其911旗舰产品上进一步增强了这一技术。保时捷主动空气动力学系统(PAA)可使车辆的空气动力学特性更精确地适应行驶状态、车速和所选行驶模式。PAA在2014年推出的上一代911 Turbo车型上首次亮相,如今,从718到Panamera的全系车型都具备了主动式空气动力学特征。

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不设限 才能无极限——途锐:凌越万里只为遍寻绮丽

  2019年12月09日,北京——步履不歇,跨越天堑,从沧海桑田的胡焕庸线深度探索到感受中国历史文明的逐路远征,再经历不远万里寻根溯源的跨越欧非之行,途锐一直以蹑景追风之势、遍寻绮丽之志凌越万里,用坚韧的车辙丈量天地之大,在万里的跋涉中发现世界,以顽强的意志追寻真我。

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2019年三季度财报:保时捷全球营业收入增长7%

  2019年前九个月,保时捷全球在营业收入、销售利润(未扣除特别事务支出)、新车交付量和员工规模方面,再度实现全面增长。其中,营业收入达 204.9 亿欧元,同比增长 7%;销售利润(未扣除特别事务支出)达 33.5 亿欧元,同比增长 1%;销售回报率为 16.3%;新车交付量达 202,318 台,同比增长 3%;员工数量为 34,675 名,同比增长约 7%。

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全新保时捷 Taycan:以可持续的创新设计,开启跑车的纯电未来

  2019年9月4日,保时捷以一场横跨三大洲的发布会呈现旗下首款纯电动跑车全新Taycan的全球首秀。中德加三大会场同步见证了这款未来跑车的纯电魅力。保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)在德国柏林的主会场宣布:“一个跑车的新纪元于今日正式开启。”他补充道:“全新 Taycan 将保时捷的跑车传承带向未来。70余年来,保时捷持续为全球客户与车迷呈现极致的跑车体验。未来,全新Taycan也将续写我们品牌的成功故事。”

  全新保时捷Taycan是一台极富运动性的四门轿跑,整体设计独特,具备典型的保时捷性能特征,全面的互联服务更强化了新车的日常实用性。同时,凭借先进的生产工艺和车辆特性,全新Taycan也在可持续性和数字化方面树立新基准。负责研发的保时捷全球执行董事会成员施德纳(Michael Steiner)强调:“我们承诺要为电动时代打造一台纯正的保时捷跑车。它不仅要在科技与驾驶动态方面振奋人心,还必须同以往的保时捷传奇车型一样,激发全球跑车爱好者的驾驶激情。现在我们做到了。”

  首批发布的车型版本为全新Taycan Turbo S和全新Taycan Turbo。两款车型均为“保时捷 E 驱高效动力”(Porsche E-Performance)迄今为止的巅峰之作,也代表着保时捷纯电量产车系 Taycan 系列的性能之最。这一四驱车型的其他性能版本也将在今年随后陆续发布。明年年末,首款衍生车型 Taycan Cross Turismo 也将问世。截至2022年,保时捷在电气化领域的投资将超过 60 亿欧元。

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为每一位车手打造的赛车 全新718 Cayman GT4 Clubsport亚洲首发

  在第一款车型问世三年之后,保时捷于今年1月再次面向全球发布全新718 Cayman GT4 Clubsport。即日起,新车启动亚洲市场预售,可通过保时捷亚太赛车运动部门订购。

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