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德国汽车制造商对中国奢侈品市场的新主导

  据悉,奔驰和奥迪的两款最新车型即将首次亮相于本月21至28日举办的2011第十四界上海国际车展。这两款小轿车的车型分别是奔驰A级概念车和奥迪Q3交叉车。

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奔驰A级概念车将首现第十四界上海国际车展

  奔驰的四座A级概念车是一款被定位于针对竞争对手宝马一系和奥迪A3的运动型车。 该车装有2.0升涡轮增压式汽油发动机,最大动力可输出210马力。此外,该车的其它功能还包括雷达预警系统和自适应制动辅助系统,可以最大限度地减少了追尾碰撞地可能性。外观方面,全新奔驰A级概念车的外形设计完全颠覆了奔驰以往”低调奢华”的造车理念。

  奔驰全新A级概念车将于明年上市销售,而这款小型车的上市也预示着梅塞德斯-奔驰在中国市场可能会遭遇一定的挑战,因为富有的中国车主历来喜欢雇佣私人司机,而这一偏好也使奔驰成功地推出了有更宽敞后排座位的轿车。奔驰去年7月推出的长轴距E300L因空间宽敞而舒适受到中国市场的欢迎。

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奔驰携手科比推广Smart

  相比之下,奔驰Smart在中国的销量却不甚理想。为了刺激Smart在中国市场的销售,奔驰近日和NBA球星科比联手推出电视广告片(《精日传媒》之前有所报道), 而这一宣传似乎有些奏效,奔驰Smart在中国市场3月的销量增加了6倍。这一转机也预示着中国有可能成为小型豪华轿车有利可图的市场。

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奥迪Q3全新车型将首现上海第16界国际车展

  奥迪可是说是中国市场上最畅销的豪华轿车品牌。 胡润百富前不久推出的《2011至尚优品——中国千万富豪品牌倾向报告》中,奥迪A8成为“最青睐的豪华轿车”,而奥迪Q7蝉联“最青睐的豪华SUV”。现在,奥迪携其Q3交叉车登录中国正火热的SUV市场,与宝马一系等竞争者相媲美。

  当奔驰和奥迪正着眼于将其全新小型车型介绍到中国市场之时,宝马也正在探索中国市场对电动汽车的胃口。宝马将在上海国际车展推出一款由宝马5系轿车延伸而来的全新插入式混合动力概念车。据宝马公司消息,该车的电池可用于行驶46英里的路程。这款车装备了一台马力达到160千瓦双涡轮增压内燃机,与此同时还有一台最高输出70千瓦的电力发动机,加起来一共可产生230千瓦的电力。宝马此款概念车在上海的首次亮相将有助于其加强在其它电动车项目的发展。

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宝马集团MINI E纯电动汽车开始交付公众用户使用 (图片:易车网)

  早在2010年北京车展期间,宝马集团就宣布将在北京和深圳两地实施MINI E实路测试项目,并通过网络招募了50名私人车主作为体验使用者参与。2011年2月22日,宝马集团纯电动汽车MINI E中国实路测试项目交车仪式在北京朝阳规划艺术馆举行,首批来自北京的15名车主在未来5个月内通过使用这款纯电动汽车以提供参考数据。MINI E纯电动车是在MINI车型的基础上进行开发的,采取了环保节能碳纤维结构,电驱动系统和锂离子电池。对于比较传统的宝马爱好者而言,该德国汽车制造商已安排其M5运动型豪华概念车在全球的推出。M5概念车将于2012年在北美起售。此外,宝马还计划将其650i款轿车首次在上海亮相。

  可以说,每一个德国豪华轿车制造商都将中国市场视为其未来5至10年的增长动力。2010年,奔驰在中国总共销售了147700辆,增幅达115%;宝马在中国的销售量达183300辆,增幅达87%;奥迪在中国的轿车和SUV销量共计达227900辆,增幅达43%。这三个德国豪华车品牌都计划在中国扩大生产,而每个品牌都争相将其最新车型最早地呈现于中国消费者群体,以达到吸引眼球和提升需求的目标。德国豪华车制造商对中国消费者的“宠爱”是否能改变中国富有车主对宽敞舒适大轿车的一贯偏好并获得中国“爱车族”的“宠爱”还不得为知,我们相信结果还有待销售数字来说明。