中国（上海）国际游艇展15周年庆典启动
亚洲地区规模最大的综合性游艇展览会，CIBS中国（上海）国际游艇展将迎来第十五年的成长里程碑。日益成熟强大的中国游艇产业链在每年的上海游艇展上都得以完整呈现。良性的循环推动模式获得了国内游艇制造业、服务业、消费者、以及专家学者的持续支持，也不断吸引海外众多关注中国市场的品牌加盟。
CIBS2010将推出一系列的相关主题活动，携手国内外多年来支持上海游艇展的参展厂商共享十五周年的欢庆盛事。其中包括有传统的专业学术研讨论坛会、新闻发布会，近几年陆续诞生的新兴活动，如慈善帆船赛、实船评选等，以及更多观众参与的互动活动，如纪念T恤设计大赛、海洋绘画或摄影评选等。更多精彩活动将陆续推出，敬请期待。此外，CIBS2010庆祝晚宴上，主办方也将向多年来致力于推动中国游艇市场发展的海内外优质品牌与杰出人士隆重颁发行业贡献纪念奖。今年12月CIBS官方水上展区上海亚廷游艇会将举办首场水上展区客户媒体见面会，正式拉开CIBS2010中国（上海）国际游艇展十五周年庆系列活动的盛大序幕！
2010中国游艇市场态势预期
位于上海市内重要地标之一的南浦大桥畔的水上展区——上海亚廷游艇会，是目前黄浦江上最大的游艇俱乐部。2009年作为CIBS指定水上展区初次试水成功，领衔展出了Azimut、Sunseeker、Ferretti等知名品牌。截至目前，已有逾10艘顶级豪华游艇确认了2010年的水上展区的展出意向，包括英国公主、法国亚诺、法国蓝高、法国Nautitech，以及国内翘楚扬帆、太阳鸟、毅宏、合晟等，将携手上演精彩的豪华船艇秀。其中蓝高及Nautitech带来的双体游艇将成为黄浦江上的创始记录；更多新进品牌正在陆续洽谈中。位踞繁华城市中央黄金地块的浦江水域，2010年水上展区将提供更多实船试乘活动。紧邻2010上海世博会的地理位置与展会时段，也令实船潜在买家的体验行程增添了几分魅力。
主展场上海展览中心则迎来了更多海内外新进品牌的大力加盟以及意、法、澳三大国家展团更大力度的宣传支持。国内品牌江苏新晟在往届单纯企业形象展示的基础上，2010年将首次带实船进入上海展览中心参展；同样携实船在主展场展示的青岛海铁则是在时隔二年之后再次现身上海游艇展。此外，陆续有更多来自山东、福建、广东等省的合资或国内厂商纷纷前来洽询，表示出浓厚的参展兴趣以及对中国市场巨大消费潜力的乐观态度。作为中国游艇产业的领航展会，上海游艇展的发展走势如风向标一般象征着中国游艇市场的起伏波动。经历了过去一年欧洲市场经济危机的洗涤，中国游艇市场的稳健态势得到了新老展商的忠实支持。上海游艇展多年来的坚实伙伴法拉帝集团在调整其国际市场战略后，暂时推迟了巴塞罗那及杜塞尔多夫游艇展的推广计划，依旧坚守中国市场。下届展会预期有望突破上届参与品牌数量，实现400家国内外品牌参展。
中国游艇产业代表团访美考察
今年十月底，由上海船舶工业行业协会带领的中国游艇产业代表团远赴大洋彼岸的美国福罗里达州参观了被誉为全球最大船艇展的劳德岱堡国际船艇展。
这一由国内游艇行业各重要机构及厂商组成的考察团，汇集了来自中国（上海）国际游艇展的主办方上海船舶工业行业协会及上海博华国际展览有限公司，以及多位俱乐部、买家、制造商、设备厂商、进出口企业负责人，代表了中国游艇产业链中的各个重要环节。此次访美行程由上海船舶工业行业协会携手美国商务部共同策划，代表团深入考察学习了美国游艇市场的发展动态，与美国展会同行交流了活动经验。美国社会丰富而成熟的船艇文化令代表团成员收获不菲，为更好的建设有中国特色的新世纪游艇产业及水上生活方式带来了强大的动力。
之后，代表团前往纽约拜访了美国商务部，会见了亚太地区主管Patrick Santillo、亚太地区副主管Alain de Sarran、高级贸易专员William S. Lawton、以及产业经济学家John Vanderwolf等众多对华贸易官员。中国船舶工业行业协会船艇分会理事长、上海船舶工业行业协会秘书长杨新发先生代表中国游艇产业访问团向美国商务部亚太地区主管Santillo先生赠送了纪念水晶杯。自2008年起CIBS中国（上海）国际游艇展已申请获得美国商务部认证的贸易展会资格，得到美国商务部驻华机构的大力支持，深入促进了中美游艇行业的宣传交流，为美国游艇制造企业在中国的发展成长提供了更多辅助。
绿色环保·中国制造·“水上生活，让城市更美好”
如每个现代化产业在当代经济市场中的发展趋势，游艇制造业也越来越关注致力于可持续发展的绿色环保技术。近两年的各类行业或学术活动中，都不乏针对节能减排技术的探讨。一批走在技术潮流前端的品牌厂商，均已开发出超低油耗或太阳能发电的制动或冷藏系统等。法拉帝集团旗下的Mochi Craft推出的Long Range 23具备的“零排量模式”功能，充电电池组可以在游艇静止时运行各种设施，大大降低了在近海以及码头内行驶时对空气和海水产生的污染。香港制造商Kingship公布的超级游艇设计方案“绿色航行者”具备了传统型、半混合型和全混合型三种驱动系统，最高能将船艇的能源需求比传统同型游艇降低20%.知名的意大利制造商携手爱马仕推出的WHY 58X38游艇，在顶盖上安装了约900平米的太阳能电池板，内部安有一套有机物/无机物循环系统，因而极大地减少了燃料和废物的消耗和排放。
个性化定制作为自主研发能力的重要组成，同样被视市场成熟度的一大标志。近年来国内制造商已有越来越多转型开发设计制造工艺，以实现配合客户需要的个性化定制。今年7月，由上海红双喜游艇承建的Norseman79定制游艇成功在上海下水，标志了“中国高档游艇建造行业从‘中国制造’到‘中国创造’的重大跨越。”
2010年举世瞩目的上海世博会上，意大利展团将大力推广其悠久的海洋文化及水上生活方式，配合意大利品牌经典游艇的展示。在明年世博会预展期间召开的CIBS2010第十五届中国（上海）国际游艇展，无疑是意大利海洋文化宣传的最佳预展舞台。与欧美澳等地区历史悠久而成熟的游艇生活方式相比，中国的游艇产业或许仍处在朝阳般的起步阶段。然而这见证了中国经济腾飞的十五年，无疑是中国游艇经济未来发展起势的坚实基础。已接近尾声的2009年交出了年度游艇发展的完美考卷，为迎来2010年更辉煌的行业盛况写下伏笔。承载着人类古老文明的水上生活方式，也将在中国上海这个集经济金融文化与时尚于一身的国际性大都市里绽放绚丽的色彩！
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