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完美主义 高性能四座敞篷车盘点

  一辆敞篷车怎样才算“尽善尽美”?卓尔不群的造型设计,出众的性能表现,便捷的折叠车顶,而且后排座椅并非完全是摆设,随时应对不时之需……如果你需要一辆敞篷车满足上面的所有条件,那么这些车型是不错的选择。

  英菲尼迪IPL G敞篷车

  IPL G敞篷车的概念版本曾在去年的巴黎车展上亮相过,该车基于G37敞篷版升级而来。量产版外观与之前没有变化,配备了全新的外观套件、包括前后包围、侧裙以及19英寸轮圈等等,内饰为富有激情的红色皮革,与性能称号相互映衬。

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  性能方面,IPL G敞篷版与早前的Coupe版相同,搭载IPL调教的3.7升VQ37HR V6发动机,最大功率255千瓦(348马力),峰值扭矩374牛米,搭配6速手动或7速自动变速箱,悬挂全部经过运动调教。新车预计在明年春季上市。

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  宝马M3敞篷车

  宝马M3敞篷车不仅仅是第一部配备了可伸缩硬顶的宝马M系轿跑车,它还是第一部搭载了V8引擎的M3 Convertible,以及第一部配备了全新的7速M双离合变速箱(M DCT)以取代之前的标准6速手动变速箱的宝马高级轿跑车。

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  与最初的1988款车型相比将产生其两倍多的巨大动力,然而它所要传达的精神和设计理念却保持了原有的风格。420马力及400Nm的扭矩输出追随了前辈的足迹。宝马M3敞篷车引擎轻易突破了每升功率100匹的限制。M双离合(DCT)变速款车型动力输出为420hp马力以及400Nm扭矩,0至100km/h的加速时间仅需5.1秒,同时它的燃油经济性为23.0 mpg,二氧化碳排放量为293g/km.

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  奥迪S5敞篷车

  S5敞篷车长4.6米,宽1.85米,高1.4米,它的外观造型基本与S5硬顶跑车保持一致,不过它的尾厢盖经过重新设计,以更好地收 纳 折叠后的软顶。该软顶可以在15秒内开启,在17秒内关闭,车顶开合可以在不高于50km/h的车速下进行,顾客可以选装一款拥有良好声学设计的软顶,风噪抑制达到硬顶的水平。车顶折叠后,会占去380升行李舱容积中的60升,不过在同类车型中仍属领先。

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  S5敞篷车使用一台3.0 TFSI V6燃油直喷机械增压引擎,可以输出333马力的最大功率和440牛?米的最大扭矩,动力通过Quattro全时四轮驱动系统传递到四个车 轮,0-100km/h加速时间只需5.6秒,最高车速被电子系统限制在250km/h,它的百公里油耗为9.6升。

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  雪佛兰科迈罗ZL1敞篷版

  科迈罗ZL1敞篷版与之前的硬顶版一样,拥有更激进的前脸设计,发动机盖上带有通风导管。ZL1的车身结构经过强化,在前区增加了X形撑架结构,后区则增加V形结构,传动轴通道得以加强,发动机盖下两个前悬架轴套之间架设一根坚固的防倾杆,这一切都是为了在缺少车顶的前提下确保车身刚性,使敞篷版拥有与硬顶版相当的操控性和安全性。

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  ZL1敞篷版的动力同样是一台机械增压6.2升V8发动机,最高功率580马力,最大扭矩为754牛?米,配备MRC电磁悬架系统、高性能牵引力管理系统和高性能制动系统。

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