Friday, Mar 29th

Dear You are welcome

You are here:: 奢侈品 & 生活 名车 名车快讯

名车快讯

ID动力美学,雪铁龙新C4轿跑车中国上市

  日前,第十二届成都国际汽车展览会盛大开幕,在题为"ID动力美学,雪铁龙新C4轿跑车中国上市发布会"的现场,雪铁龙(中国)进口车部宣布旗下新C4轿跑车正式登陆中国市场。据悉,此次引进中国的雪铁龙新C4轿跑车共包括VTS版、豪华版以及豪华导航版三款不同配置,售价分别为19.98万元、21.98万元和22.98万元。雪铁龙新C4轿跑车在继承上一代车型独特设计理念和艺术气质的同时,以更加犀利动感的外部造型、内饰风格以及全新装配的1.6T双涡流涡轮增压发动机,为用户带来前所未有的愉悦驾驶体验。此外,值此雪铁龙品牌90周年华诞之际,作为雪铁龙回馈中国消费者的又一举措,新C4轿跑车的到来将为中国消费者提供更丰富的高品质产品选择,并进一步展现出雪铁龙CRÉATIVE TECHNOLOGIE即人性科技 创享生活的全新品牌形象。
雪铁龙
嘉宾合影
阅读全文...

宝马汽车8月在华销量创纪录 增长逾六成

  宝马汽车公司(BMW AG, BMW.XE, 简称:宝马汽车)周五发布声明称,宝马和Mini系列汽车8月份在华销量达到创纪录的9,013辆,较上年同期的5,523辆增长63.2%.
宝马

1-8月宝马和Mini汽车在华销量增长31.3%,从上年同期的41,337辆增加至54,263辆。

1-8月宝马车销量51,832辆,较上年同期的39,342辆增长32%.

宝马汽车通过与华晨中国汽车控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd., 1114.HK, 简称:华晨中国)的合资企业在中国生产汽车。

梅赛德斯-奔驰汽车亮相2009年法兰克福车展

  梅赛德斯-奔驰汽车 (Mercedes-Benz Car) 在今年的法兰克福国际汽车展 (International Motor Show) 上气势如虹。一种特殊的发光膜将典雅的 Frankfurt Festhalle(节日大厅)的庞大内部空间划分成一系列拥有梦幻主题的展台和空间,营造一种非凡的光影与时尚气息。这种奇妙的布景不仅带来一种美感,更体现出这位高档汽车的制造商在可持续性和环境友好型灵动设计方面取得的重大进展。梅赛德斯-奔驰汽车选择在这种愉悦的气氛中推出了新款车型和引领潮流的活动方案,彰显出世界最老品牌的汽车制造商传承了魅力与环保的责任。
梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰

在这座节日大厅象征着蓝天的布景下方,参观者们可以从梅赛德斯-奔驰展台了解 BlueEFFICIENCY 轿车的全方位介绍,并且亲自见证新款梅赛德斯-奔驰 SLS AMG 和 E-Class Estate 的全球首次亮相。Vision S 500 插电式混合动力概念车 BlueZERO 是另一个值得关注的焦点。BlueZERO 车身侧面配备的 B-Class F-Cell 也是首次呈现在世人面前。

卡雷拉杯 瓦斯及巴特有力于新加坡左右大局

  速度飞快的英国车手瓦斯(Danny Watts)及新西兰名将巴特(Craig Baird)宣布出战本月底于新加坡举行的亚洲保时捷卡雷拉杯,让竞争加倍激烈。亚洲保时捷SC环球发展卡雷拉杯–新加坡2009将于9月25至27日上演,是一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛的辅助赛,这项亚洲优秀的跑车大赛已准备就绪,强劲的参赛阵容将于滨海湾街道赛道一较高下。

新加坡豪华住宅发展商SC环球发展有限公司(SC Global Developments Limited)是这场比赛的冠名赞助机构,瓦斯应该公司之邀请出赛,他对亚洲保时捷卡雷拉杯或街道赛都不陌生,在2006年更于澳门格兰披治大赛车中获胜。这位A1大奖赛英国队车手身经百战,在事业之初参加方程式赛事并获全国冠军,继而角逐保时捷美孚1号超级杯、英国GT锦标赛、勒芒 24小时大赛、勒芒系列赛、小型勒芒赛事及美国勒芒大赛。
保时捷卡雷拉杯

新西兰车手巴特将于新加坡初次参加亚洲保时捷卡雷拉杯,他代表Team Porsche Club Singapore (PCS) Racing上场。获奖无数的巴特跟瓦斯一样以方程式赛车开展赛车事业,曾三次赢得全国锦标,转战房车赛后也再次三度称霸全国。他继而参加了几届澳大利亚V8超级房车赛,也多次在新西兰保时捷GT3锦标赛及澳大利亚保时捷卡雷拉杯获胜。

一众常规车手一直为了争取宝贵的赛事积分歇尽所能,虽然新加坡之战会因为有更多好手参加而增添变量,他们仍十分欢迎新加入的车手。A组的职业车手和B组的非职业车手在比赛中进行龙争虎斗,两组冠军殊荣花落谁家仍未有定案,在A组排前四位的车手之间只有33分差距。

效力GruppeM Racing的英国车手瑟肯(Tim Sugden)是2007年的冠军得主,现时他在车手积分榜领先,是今年过去八回合比赛唯一全部跻身三甲的车手。他在今届揭幕战先拔头筹,接着在上海、北京和珠海及印度尼西亚站多次夺得第二或第三名。

除了争取扩大领先优秀,瑟肯在新加坡也要填补遗憾。他在去年的比赛获杆位,更以第一名冲过终点,可惜因为偷步被罚,结果把冠军奖杯拱手让予上届亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军得主欧阳若曦。

追星车队的门泽尔(Christian Menzel)现居积分榜第二位,他十分渴望进一步追近瑟肯。在上月举行的印度尼西亚站赛事,门泽尔夺得杆位、一场冠军及一场亚军,几乎全取两回合所有积分。这位德国车手在2008年只差两分失落锦标,今年他矢志夺取首个亚洲保时捷卡雷拉杯锦标。

捷成车队的欧阳若曦是去年新加坡站冠军得主,由于在季初遇到阻滞,现时他守在积分榜第三位。捷成车队在街道赛战绩彪炳,希望在滨海湾赛道占得先机。

效力Asia Racing Team车队的艾明达(Rodolfo Avila)首年参与亚洲保时捷卡雷拉杯即光芒四射,至今已五次登上领奖台,包括两场胜仗,绝对有力争标。这位22岁的澳门车手仅落后两届冠军欧阳若曦3分。艾明达在「主场」东望洋赛道的比赛经验将有助他初次挑战滨海湾赛道。

Stitching Chu Racing车队的荷兰车手朱丹利在车手榜排名第五,中华台北好手李勇德则代表PTRS Motorsport车队角逐A组锦标。

参赛名单上很多车队和车手都来自新加坡。Team PCS车队的新加坡车手陈友贤最近成为焦点人物,这位B组参赛者驾驶保时捷911 GT3 Cup跑车跟一架波音747飞机在樟宜机场较量,他更获得胜利!A组车手巴特及莫永新是他的队友。

张灵康代表康顺车队参加A组赛事,Corum ThunderAsia Racing的朱国明现时于B组积分榜排第二位,二人均准备就绪在「主场」出击。

Jacob & Co Racing车队的香港好手马清扬今年表现出色,在B组积分榜领先之余在总成绩更排第六名。同样来自香港的OMAK Team车手麦庆德也是角逐B组比赛。

亚洲保时捷卡雷拉杯欢迎多位今年未能参加整季赛事的常规车手再次上场:马来西亚车手赫曼(Tunku Hammam)是去届B组冠军,他因为去年的杰出表现升上A组,荣登职业车手行列;来自香港的2005年B组冠军李国法也会出战A组赛事;澳大利亚车手博尔兰(Peter Boylan)是2007年B 组亚军,他也会参加在狮城举行的比赛。

今场比赛属一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛的辅助赛,是2009亚洲保时捷卡雷拉杯的一大亮点,早前举行的分站先后在上海(2009 一级方程式中国大奖赛辅助赛)、北京、珠海及印度尼西亚上演。

Porsche Asia Pacific赛车运动经理崔世源评论即将举行的亚洲保时捷SC环球发展卡雷拉杯–新加坡2009时表示:「能够成为2009一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛的一部份,我们深感兴奋。去年在滨海湾赛道举行的大战精彩绝伦。赛道、气氛加上众多车迷的支持,交织出一场难忘的赛事。2009年赛事拥有强劲的参赛阵容,战情势必精彩万分。 」

迈凯轮官方发布全新MP4-12C超级跑车

  距离上一款真正的迈凯轮跑车——1990年推出的迈凯轮F1近20年之后,备受期待的MP4-12C终于发布了。这款售价在12.5万-17.5万英镑之间的新车虽然不足以达到前辈的高度,但无疑会对法拉利458、兰博基尼盖拉多等车的潜在消费者产生巨大诱惑。
alt

不要想当然的以为MP4-12C会使用一台V12发动机,事实上的3.8升双增压V8引擎将为其提供动力。这台600匹马力的发动机就安置在驾驶席 后方的“橱窗”里,采用180度曲柄夹角,干式油底壳润滑系统,最高转速高达8,500转/分时,并且峰值扭矩的80%能够在低至2,000转/分时爆 发。之前有消息说这台发动机可能来自奔驰公司,而迈凯轮的官方说法是这是这台发动机由他们独立开发。不过有传闻考斯沃斯公司为此做出了一些贡献。

动力通过7速双离合变速箱传递到车轮,这款变速箱通过拨片换档,并带有一个Per-Cog功能。这与相机快门有些相似,当轻轻拨动拨片时,变速箱会进入准备状态,而完全拨动后才会实现换档。
alt

alt

关于命名方式说起来似乎有点复杂,MP4-12是迈凯轮车队1997年F1赛车的编号,从1981年开始迈凯轮就是用MP作为其F1赛车的编号,意为 McLaren Project 4.而字母C是单词carbon的首字母,表示使用了碳纤维单体式座舱,整个结构重量只有80千克。
alt

alt

MP4-12并没有在1997年为迈凯轮车队拿下F1冠军,那么罗恩。丹尼斯为什么偏偏选择这名字呢?原来在当年的F1赛车上使用的Brake Steer技术被应用在这辆车上。它能一定程度上替代限滑差速器,其工作方式监测方向盘转角判断驾驶员意图,如果发现有转向不足状况可对内侧后轮施加制 动。这套系统在出弯加速时也能发挥作用,此时的内侧后车轮如若出现打滑空转的前兆,该系统将对打滑车轮施加制动。
alt

看看丰富的配置你就会明白,MP4-12C并不是像迈凯轮F1那样纯粹的速度机器。虽然驾驶舱充满运动感,但豪华配置一个不少,7英寸液晶显示屏、双温区 空调、车载电话、高级音响、倒车雷达和电动调节座椅一个不少。电子系统对于驾驶的帮助更是无微不至,除了前面说过的Brake Steer技术,ABS、ESP、EBD和ASR一个不少,甚至还加入了Hill Hold坡道辅助系统。
alt

alt

迈凯轮老板罗恩。丹尼斯透露MP4-12C计划每年生产1000辆。似乎除了向上开启的车门,MP4-12C并没有从前辈那里继承太多精神力量。不过不用失望,据悉迈凯轮计划推出4款不同定位跑车,说不定好戏就在后面。

页数 95 / 97