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亚洲保时捷卡雷拉杯参赛阵容历年之冠

  亚洲保时捷卡雷拉杯今天公布2010赛季参赛名单,鼎盛的阵容为历年之冠。这项亚洲首屈一指的跑车赛将于四月在上海开锣,担任一级方程式中国大奖赛辅助赛。

  23辆新款保时捷911 GT3 Cup跑车将在今届赛事上阵,亚洲及欧洲的职业GT赛车手将联同众多热爱赛车运动的非职业车手在十一回合比赛一较高下。

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  新款参赛车首次以保时捷 GT3 RS为骨干,由2010道路版跑车改装而成,马力更强、车身更阔、速度更快。今年的亚洲保时捷卡雷拉杯更首次接受私人车队参加,加上区内最高水平GT赛事的地位,带来了可能是亚洲赛车坛历来最强的参赛阵容。

  在A组职业车手参赛名单,德国车手门泽尔(Christian Menzel)继续与中国追星车队合作,争取卫冕锦标。澳门新星艾明达(Rodolfo Avila)今年加盟捷成车队,他去年首次参赛已获殿军。捷成车队曾于2006年及2008年伙拍欧阳若曦两夺冠军殊荣,今年锐意栽培年轻有为的艾明达。

  欧阳若曦代表LKM Racing参赛,由于今年他会角逐FIA 世界房车锦标赛全季赛事,因此只会参加亚洲保时捷卡雷拉杯部份分站。欧阳若曦的队友邵玉龙和邵铁龙会参加余下赛事,二人均属B组车手,在上海上演的揭幕战由邵铁龙打头阵。

  新西兰车手巴特(Craig Baird)将参加全季赛事,他是前澳大利亚保时捷卡雷拉杯冠军,去年在亚洲保时捷卡雷拉杯新加坡站获亚军。虽然他会碰到很多陌生赛道,这位Porsche Club Singapore Racing车队代表实力不容忽视。

  香港好手李英健也会角逐2010年度锦标,他在2008年首次参加跑车赛全季赛事并获得第五名,他也拥有方程式赛车和房车赛经验。

  中华台北车手李勇德于2008年由方程式转战跑车赛,他将第三年竞逐亚洲保时捷卡雷拉杯。

  上届B组冠军马清扬升级角逐职业车手组赛事,他代表Jacob & Co Racing车队首次在A组比赛亮相,自赛事于2003年成立以来,马清扬每一届都有参加,赛车经验在区内数一数二。

  B组赛事十分热闹,新加坡车手陈友贤今年代表新成立的Wimobilize McElrea Racing车队出赛,去年他首次参加亚洲保时捷卡雷拉杯全季赛事,获B组季军。

  康顺车队的张灵康及Porsche Club Singapore Racing车队的莫永新今年竞逐B组锦标,使这个分组更有看头。

  OMAK 车队的香港车手麦庆德再次参赛,布莱恩迪(Philip Briandet)在去届马来西亚站初试啼声,今年夥拍Shift2Neutral Racing车队参加全季赛事。

  亚洲保时捷卡雷拉杯热烈欢迎多张新脸孔参加B组赛事。

  Dyna Ten Motorsport车队派出香港车手刘志勇及蔡冠明参赛。刘志勇拥有二十年赛车经验,曾参加亚洲区房车及方程式赛事,也试过在蒙沙、纽布宁及勒芒等欧洲著名赛道比赛。蔡冠明的参赛经验也超过十年,曾参加方程式及跑车赛。

  OpenRoad Racing车队由谢马赛(Marcel Tjia)、谢汉耀(Francis Tjia)及谢基亭(Christian Chia)三兄弟组成,另一兄弟班申威和申庄代表Modena Motorsports车队参赛。

  香港的古汝诚及古汝龙兄弟会轮流上场,二人都曾参加亚洲的跑车及房车赛,他们代表DAYCRAFT车队上阵。

  现居越南的法籍车手梅林(Jean-Marc Merlin)伙拍Team J2M Racing车队争标,他曾参加短途及耐力赛,也有古典及老爷车赛经验。

  另一张新脸孔是香港车手杨积奇(Jacky Yeung),他在1995年开始投身赛车运动。现居美国的加拿大籍车手程森(Shim Ching)将代表Asia Pacific Motorsports车队,初次参加亚洲保时捷卡雷拉杯。

  今届赛事车手阵容鼎盛,赛车经验超过二十年的赛事经理格尔基(Ian Geekie)表示:「这是亚洲历来最瞩目而且实力最强的参赛阵容,网罗国际职业车手、年轻好手及多张新脸孔。全新的Porsche 911 GT3 Cup跑车更是气势逼人,与日益壮大亚洲保时捷卡雷拉杯互相辉映。」

  今年比赛设六个分站,共十一回合比赛,当中两场属FIA一级方程式大奖赛辅助赛,分别是四月的上海站及九月于一级方程式SingTel新加坡大奖赛期间上演的2010 亚洲保时捷SC环球卡雷拉杯 – 新加坡。除了上海站揭幕战,另有六回合比赛在中国举行,赛事会于八月造访南韩新建的F1赛道,属亚洲赛车节(AFOS)比赛项目之一。

  亚洲保时捷卡雷拉杯官方试车于3月13至14日假马来西亚雪邦国际赛车场举行。