强劲动力：6升V12双涡轮增压发动机
• 增强型12缸发动机（450千瓦/612马力）
• 扭矩高达1000牛顿•米
• 手工制造的梅赛德斯-AMG发动机
• 动感、安全、自信：改良型悬挂系统
在梅赛德斯-AMG专家的合作下，迈巴赫工程师进一步改进了增强型6升V12双涡轮增压发动机，从而赋予了迈巴赫57S (特别版) 以惊人的加速度和卓越的动力性能。由于采用了双涡轮增压器技术和”空气/水”中冷器，排量近6升的V12发动机最大功率可达450千瓦/612马力（4800-5100转/分钟），最大扭矩达1000牛顿•米（2000-4000转/分钟）。显而易见，迈巴赫57S (特别版) 的性能达到了一个全新的高度，这使其从静止加速至100公里/小时仅需5秒。
创新的发动机技术
凭借梅赛德斯-AMG专家的顶尖技术和精湛工艺，为迈巴赫57S (特别版)的卓越动力性能奠定了坚实的基础。例如，活塞由特殊材料锻造而成，具有非凡的耐热性和耐压性，具有单独喷嘴的每个活塞都配备有机油喷射冷却系统。强劲的机油泵和大型机油冷却器则确保即使在极为苛刻的情况下，每个润滑点都能得到机油供应。而在两个涡轮增压器中，压缩机和涡轮机的外壳以及涡流工作轮和压缩机叶轮的设计，更能够承受157.5帕的压力。
超低温散热器确保强劲的输出功率
在迈巴赫57S (特别版)中，高效率中冷器运用了”空气/水”热交换器的原理，先对经过涡轮增压器压缩后的气体进行冷却，再让其进入燃烧室。即使在发动机全负荷运行状态下，低温散热器的宽大表面也能够确保充足的冷却能力。这意味着无论外部温度如何，迈巴赫57S (特别版)都能够确保强劲的输出功率和扭矩。
梅赛德斯-AMG的“手工制造”概念
为了与迈巴赫的“手工制造”理念保持一致，迈巴赫57S (特别版)配备的12缸双涡轮增压发动机全部由梅赛德斯-AMG发动机制造厂手工装配而成。在V12双涡轮增压器发动机的气缸盖上装有独特的发动机标牌，上面刻有发动机序列号和梅赛德斯-AMG专家的签名，这个签名代表着迈巴赫精雕细琢的工艺品质，清晰体现了“一人一机”的理念。
改良型悬挂系统提供更为安全的运动型驾乘体验
为了同更加强劲的动力性能相匹配，迈巴赫的工程师运用众多措施来优化迈巴赫57S (特别版)的悬挂系统，以确保非凡的动力输出在任何时候都能够平顺并安全地传递到路面。改良型前后横向稳定杆在轿车高速转弯时，能够减小侧倾的幅度。此外，悬挂系统的高度也降低了15毫米，进一步提高了车辆的操控性。而为了达到更理想的动态响应性，自适应减振系统ADS II和半自动空气悬挂系统也进行了相应调整。
特制20英寸11辐条轻合金轮毂
为配合迈巴赫57S (特别版) 的改良型悬挂系统，迈巴赫专门与米其林合作，为其配备了Pilot Sport轮胎（尺寸：275/45 20）。这一轮胎安装在尺寸为8.5 J x 20的11辐条轻合金轮轮毂上，这种特制轮毂能够将最大纵向、横向加速度提升到更高的水平，从而进一步提高了车辆操控性。此外，迈巴赫57S (特别版)还对电子稳定系统（ESP®）和加速防滑控制（ASR）系统进行了改装和优化。并大幅度增强了盘式制动系统的通风性，以进一步提升车辆的制动性能和制动系统的抗衰减性。这些技术确保了迈巴赫57S (特别版)始终拥有最佳的主动安全性。
而值得称道的是，迈巴赫的开发人员在调整悬挂系统时成功地将两个相互矛盾的需求协调在一起：在确保驾驶者将车辆动力完全而有效地传递至路面的同时，进一步延续了迈巴赫品牌一直强调的乘坐舒适性。
附：技术参数
迈巴赫57特别版
发动机
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气缸数量/排列方式 |
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12缸/V型排列，每缸3气门 |
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排量 |
毫升 |
5980 |
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缸径 x 冲程 |
毫米 |
82.6 x 93.0 |
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最大功率 |
千瓦/马力 |
450/612（4800 – 5100转/分钟） |
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最大扭矩 |
牛顿·米 |
1000（2000 – 4000转/分钟） |
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压缩比 |
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9.0 : 1 |
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混合气制备 |
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微处理器控制的汽油喷射以及基于压力的负荷传感器；AC双重点火；双涡轮增压器 |
